A Kia Austrália não lançará a versão de alto desempenho de seu veículo elétrico (EV) mais vendido, o SUV de médio porte EV5, devido a problemas com o fornecimento de veículos de diferentes países.
O 2026 Kia EV5 GT foi recentemente revelado no Salão Automóvel de Bruxelas, mas seu cronograma de produção na Coreia levou o gerente geral de planejamento de produto da Kia Austrália, Roland Rivero, a contar Especialista em carros é um começo improvável para a Austrália, dado que a gama mais ampla de EV5 aqui é proveniente da China.
“O EV5 GT é difícil porque é da Coreia, e a Coreia não desenvolveu realmente o EV5 para a Austrália. E também adiciona um nível de complexidade com fonte dupla (de fábricas diferentes)”, disse Rivero.
“Não seríamos capazes de atingir o preço que o EV5 oferece atualmente se adquirirmos a versão coreana.”
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O Kia EV5 GT é movido por um sistema de transmissão elétrico de motor duplo de 225 kW, que permite que o SUV elétrico de 4.610 mm de comprimento e 1.875 mm de largura acelere de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos.
Curiosamente, no entanto, essas especificações estão praticamente no mesmo nível do EV5 AWD Long Range de fabricação chinesa vendido na Austrália, que cita 230kW/480Nm de seu sistema de acionamento elétrico de motor duplo e um tempo de 0-100km/h de 6,1-6,3 segundos, dependendo da variante.
É importante notar que o EV5 GT do mercado europeu recebe pneus Michelin Pilot Sport 4 SUV pegajosos, assentos GT mais esportivos, um chassi específico para GT e suspensão controlada eletronicamente com sistema de visualização de estrada (do Genesis, nada menos) para combinar com o visual mais esportivo.
A linha australiana Kia EV5 começa em US$ 56.770 mais custos na estrada, subindo para US$ 71.770 para o carro-chefe GT-Line. Dados os comentários de Rivero, adquirir a linha da Coreia do Sul em vez da China provavelmente veria o ponto de partida na faixa de US$ 60 mil e custaria US$ 80 mil para o GT. É improvável que a fábrica chinesa comece a produzir a sua própria versão do EV5 GT.
A Kia Austrália já oferece o EV6 GT e lançará em breve o carro-chefe EV9 GT ainda este ano.
Embora o EV5 GT esteja fora de cogitação para o mercado australiano, a divisão local da marca coreana ainda está avaliando o caso de negócios para o EV3 GT e o EV4 GT, que foram revelados junto com o EV5 GT em Bruxelas.
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