Versões ‘padrão’ de baixo custo dos veículos elétricos (EVs) Tesla Modelo 3 e Modelo Y podem estar chegando para os compradores australianos.
A Tesla Austrália acaba de anunciar mudanças em sua nomenclatura local, com o Modelo 3 e o Modelo Y alinhados com a ‘Convenção Global de Nomenclatura’ da marca.
As classes dos modelos da linha Modelo 3 e Modelo Y agora serão chamadas de tração traseira Premium, tração integral Premium de longo alcance e tração integral de desempenho – mas a decisão pode ser uma dica do que está por vir.
Embora a Tesla tenha introduzido variantes Standard em outros mercados, não fez nenhum anúncio sobre as versões mais baratas e reduzidas para o mercado australiano nesta fase.
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Porém, de acordo com o site Notícias sobre carros na China, há planos para introduzir um Modelo 3 Padrão e um Modelo Y Padrão na linha chinesa – com os veículos Tesla da Austrália também sendo fabricados na fábrica da empresa em Xangai (com exceção do Modelo Y Performance da Alemanha).
O relatório afirma que o Modelo Y Standard – que tem desempenho reduzido, menor autonomia, mudanças de estilo e menos recursos padrão – apareceu brevemente no site chinês da Tesla antes de ser retirado do ar.
Ainda não se sabe exatamente quais especificações serão oferecidas aos compradores australianos, mas os modelos estrangeiros têm as barras de luz removidas da frente e da traseira, espelhos elétricos trocados por itens ajustáveis manualmente, bancos dianteiros manuais não ventilados, sem aquecimento para os bancos traseiros, forro interno de tecido no teto – apesar do teto ainda ser feito de vidro – bem como outras pequenas alterações no interior do carro, tecnologia e suspensão.
Em alguns mercados com volante à direita, o Modelo Y Standard é aproximadamente 15 por cento mais barato do que a variante agora conhecida como Premium Tração Traseira, o que significa que um preço de US$ 50.000 ou menos poderia ser possível na Austrália.
A introdução do Modelo 3 Standard e do Modelo Y Standard poderia ajudar a revitalizar as vendas na Austrália, com a empresa experimentando uma queda nas entregas de quase 25 por cento em 2025 – com o Modelo 3 sozinho caindo mais de 61 por cento.
Em janeiro de 2026, a Tesla anunciou que estava descontinuando o Modelo S e o Modelo X – nenhum dos quais está mais à venda na Austrália – para abrir espaço em sua fábrica na Califórnia para a produção de seu robô humanóide Optimus.
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