Os grandes SUVs são um grande negócio na China no momento, e a BYD está entrando na briga.
O BYD Grande Tang foi revelado em um arquivo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) chinês compartilhado por Notícias sobre carros na China.
O SUV elétrico mede 5.263-5.302 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.790-1.890 mm de altura em uma distância entre eixos de 3.130 mm.
Isso o torna o maior modelo da marca BYD, embora ainda seja um pouco menor que o U8 da marca Yangwang de ponta da BYD.
Isso também torna o Great Tang maior do que um Toyota LandCruiser Série 300, que mede até 5.015 mm de comprimento, 1.990 mm de largura e 1.950 mm de altura, dependendo da variante, em uma distância entre eixos de 2.850 mm.
Com estreia oficial na China durante o primeiro semestre de 2026, o Great Tang elétrico será oferecido com opções de motores monomotores de 300 kW e 370 kW, além de um trem de força de motor duplo que apresenta um motor dianteiro de 215 kW e outro de 370 kW na parte traseira.
Ele contará com baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), nas quais a BYD é especializada, mas nenhuma especificação ainda está disponível.
O peso total está entre 2.640 kg e 2.970 kg, dependendo da variante.
O Great Tang será o carro-chefe da série de modelos Dynasty da BYD, como o próprio nome sugere.
Os principais detalhes são compartilhados com outros veículos Dynasty, como o Tang L (vendido aqui como Sealion 8), como o acabamento frontal de largura total que incorpora os faróis; as maçanetas das portas removíveis; e a barra de luz traseira de largura total.
No entanto, eles estão presos a um corpo quadradão, com flancos bastante limpos e uma linha de janela inclinada no pilar D.
O arquivo MIIT também revela uma ampla gama de designs de rodas, incluindo um estilo monobloco arrojado e polido. No entanto, não revela o interior do Grande Tang.
A linha da BYD para o mercado chinês é dividida entre modelos Dynasty (como o Yuan Plus, também conhecido como Atto 3) e modelos Ocean (como o Dolphin). Alguns veículos da Dinastia recebem placas de identificação Ocean para exportação, como o Sealion 8.
Como um SUV carro-chefe medindo mais de 5,2 metros de comprimento, o BYD Great Tang enfrentará modelos como o Xpeng GX, Li Auto L9 e Aito M9.
Não está claro se a BYD Austrália irá oferecê-lo aqui, já que acaba de lançar sua marca premium Denza, que oferece SUVs grandes N8L e N9 de tamanho semelhante – embora híbrido plug-in – na China.
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